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    第一二七一章 降落的意外 (第1/3页)

    驾机平稳接近重型载机巡洋舰,单手稳稳把住操纵杆、脑海中回放模拟训练时的每一次降落过程,龙云现在根本不关心数百公里开外的美军舰队损失如何,对红海军的战斗意图也没太多想法,他现在只想集中精力做好一件事,就是把自己的su-27m2顺利落到6“瓦良格”号的甲板上。整架战机的降落重量大概只有十七吨,即使把进场速度再降低一些也是安全的。

    天空中的灰白巨鸟在平稳滑降,前方破浪而行的6型载机巡洋舰一直保持高航速,向西北方位全速前进,为维克托*雷泽诺夫的降落创造条件。

    舰载固定翼战机的起降。一方面自己要竭尽全力,另一方面载机舰的配合也很重要。

    为了能让并非原版舰载型的su-27m2平稳降落,海风凛冽中的“瓦良格”号刚刚完成一波战机回收,现在继续逆风航行;从龙云驾驶的战机座舱里远望,6那与舰岛整合在一起的巨大烟囱白烟升腾,远远看上去着实壮观。就在这一副钢筋铁骨的庞大身躯内,八台kvg-4增压锅炉正欢快的喷吐蒸汽,驱动四台tv-12-4蒸汽轮机做功,四轴总功率输出略微超过二十万马力,驱动满载排水量超过六万五千吨的舰体达到超过三十节的最大航速。

    三十节的航速。相当于让战机的允许降落速度提高了五十多公里/小时,再加上逆风的作用,作战归来的白色二十号机身十分轻盈,降落在“瓦良格”号上应该是没问题的。

    这一次远海作战,红海军太平洋舰队的两艘全甲板重型载机巡洋舰尽数出征,舰龄稍长一点的“第比利斯”号仍然受到主机可靠性的困扰,最大航速只能在二十二节左右徘徊,这个速度操作su-27k倒是还可以。毕竟红海军的舰载机主要用于舰队防空,挂载载荷和燃油加注量并不大,但是要伺候vvs头号王牌的陆基战斗机就有点危险。

    所以在制定作战计划时。舰队司令部特意嘱咐,一定要优先让中将同志降落在“瓦良格”号上,当然这一吩咐还有别的考虑。

    6“瓦良格”号,本来就是5重型载机巡洋舰的改进版本,两者外观看上去非常相似,区别似乎就在于前者没安装pesa体制的“天空哨兵”警戒雷达;一般人都会认为“第比利斯”和“瓦良格”属于同型舰。但实际上两者还是有一些区别,比如舰首甲板的上翘段。5的滑跃角是十二度,实践证明这个角度还有一点保守。于是到了6就进一步加大到了十四度。

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