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    第四六九章 我，自愧不如！ (第1/3页)

    f1历史上最快完成套圈的，是三十多年前的大华车王黄彪保持的在第19圈完成对最后一名车手套圈的壮举。

    当时的f1赛车，还没有那么多的限制，那时候的f1赛车才叫真正的f1赛车。现在的f1赛车，纯粹的就是阉割后的f1。

    在那个年代，10缸发动机是起步配置，12缸、16缸的赛车比比皆是。那时候虽然还没有涡轮增压技术，但机械增压却是让赛车的马力同样强劲。那个时代，在赛道上跑出一个超370公里/小时的极速情况随处可见。

    同样，在那个年代，也是f1赛车竞争最激烈的时代。

    当年的大华车王黄彪，就是在意大利蒙扎赛道的比赛中，完成了一个壮举，他在第十九圈成功的完成了对最后一名车手的套圈。

    而这个记录，也曾经被看做是不可能被打破的一个记录。

    普通来讲，一条赛道通常要跑80秒到90秒之间，而十九圈就能完成套圈，这意味着第一名平均一圈的用时要比最后一名的用时少四秒半左右！

    这几乎是一个不可能完成的任务！

    事实也证明，黄彪当年完成的那个壮举，在此后的三十多年中，真的是不曾被人打破过。

    别说是打破了，就连接近都不可能。

    尤其是到了现代，因为国际汽联的各种限制，让这个记录就更不可能被打破了。因为经过国际汽联一系列的限制之后，现代车队的赛车性能几乎都差不多，在车手驾驶技术都差不多的情况下，想要在一圈之内比别的车手少跑四五秒，那几乎是不可能的事情。

    可偏偏，在今天，这个几乎被所有人都认为是不可能被打破的记录，竟然就在眼皮子底下被硬生生的打破了。

    而且还是以极大的差距打破的！

    九圈就完成了套圈壮举，而且还是在被套圈车本身并没有出现问题的情况下完成的，这简直就是不可想象的事情。

    事实上，当最后一名车手忽然看到自己的面前出现蓝旗时，连这位车手都被吓了一跳。

    这才第九圈啊，怎么就挥蓝旗了？莫非是工作人员搞错了？

    换成是谁，在才跑到第九圈的时候就看到代表着“警告车手后方有超越其一圈(或以上)的车手即将通过”的蓝旗舞动时，谁都不会相信。

    

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