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    第六百七十六章 渔民与海军 (第2/3页)

的方法有很多，比如银行一种比较常见的分期付款，为的就是争夺一些优质贷款，或者解放购买力，让一些人暂时无法购买的东西，可以提前获得。

    渔船，特别是这个时代，根据后世的拖网式机帆船或者大型渔船的模样制作出一大批渔船的话，赚钱是肯定赚的，渔民们稍稍的适应之后，收获会是之前单独渔船时候十倍甚至是一百倍，特别是一些价值比较高的，比较贵的鱼，说不定一两年的捕捞，就可以还清贷款，接下来，就是大量的收益了，有了利益和收获，渔船队伍会越来越大，而参与到这个领域的渔民也会越来越多，这才是最好的良性循环。

    当然了，任何事情都是有优点和缺点的，捕捞也是如此，大海无情，哪怕是泰坦尼克号，这种以天神命名，超过4万多吨的超级邮轮，都有沉没的危险，更何况是几十吨，甚至上百吨的渔船，万一在贷款没有还清之前，渔船沉没的话，那就是一个巨大的损失，渔民们穷困潦倒，又没有什么固定资产，这个损失必须要银行来承担下来。

    不过这有什么关系呢，如果按照后世的一种说法来说，杨元钊此时此刻，穷的就只剩下钱了，用一些金钱上的损失，推动近海渔业的发展，说小了，是解决这些渔民的生计问题，让他们生活的更好，说大了，是提升中国民众的蛋白质摄入量，虽然西北也尽量的推动养殖业的发展，可以这个时代的养殖业发展，特别是这个时代，很多的东西，比如基因，比如高标准的饲料，这些东西没办法解决的情况之下，只能够采用常规的方法，生态养殖，借助着生态链，以蚯蚓为节点，养鸡，养鸭养鹅，还有养猪，这些提升的有限，真正跟还没有大量捕捞造成海洋生态平衡破坏的大海

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