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    第777章 潜力无限 (第2/3页)

你说。”陈耕点点头，他也有些好奇西飞的专家们会讨论出一个怎么样的结果。

    “初步的讨论结果是，涵道比最好控制在4，在推力略有增加的基础上，油耗必须降低到7以下……”

    “茅总，您没开玩笑吧？”茅东海的话还没说完，陈耕就跳了起来：“6的涵道比都没办法做到7以下的巡航油耗呢，您4的涵道比就要求7以下的油耗，嗯，还要增加推力？茅总，你们这要求可有些过分了。”

    “陈董，你不要着急嘛，”茅东海笑眯眯的道：“你觉得很难，不代表老毛子也觉得难，毕竟老毛子研制nk—8的时候是60年代初，这都差不多30年了，技术都不知道进步了多少——老毛子搞的那个tu—144超音速客机你知道吧？”

    虽然不知道茅东海为什么忽然跳到了tu—144超音速客机上，陈耕还是点头：“当然，和协和式超音速客机齐名的两大超音速客机嘛，我怎么会不知道？不过这跟咱们要改进的nk—8有什么关系？”

    “如果我告诉你，tu—144上使用的那个nk—144发动机，其实就是在nk—8发动机的基础上做了些改进、加了个加力燃烧室呢？”

    “真的假的？”陈耕有些吃惊：老毛子的tu—144客机的发动机就是在nk—8的基础上小修小改了一下、然后加了个加力燃烧室？老毛子的系统整合能力未免也太强了吧？

    “很厉害是不是？”仿佛知道陈耕心中所想的一般，茅东海跟着点点头：“他们改进的地方很少，就是将nk—8的机械液压式控制系统改成了模拟电传式，但就是这么一个小小的改进，就把nk—144的不开加力巡航油耗从79降低到了71，要知道，不管是nk—144还是nk—8，都维持着04的涵道比没变。”

    说到这，对老毛子的本事茅东海也是满心的佩服：老毛子在系统整合、优化方面的能力的确是牛x的一塌糊涂

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