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    第一百一十二章 胸怀野马 (第1/3页)

    零式战斗机是二战时期日本最出名的战机，几乎成了日军二战战斗机的代称，性能特点是爬升率高，转弯半径小，度快，航程远，在太平洋战争初期没有空中对手，说的极端一点，零式战斗机就是日本敢于动太平洋战争的本钱。

    而“p-51野马”战斗机是第二次世界大战中期美国为英国空军设计的一种轻型战斗机，由于飞机的高的性能，在盟军攻占德军本土中挥出巨大的作用，到1944年底，p-51野马战斗机已经完全掌握了欧洲上空的制空权，战斗中总计击落击伤敌机789o架，成为二战中的最优秀战斗机之一。 p-51野马战斗机在1943年秋加入远东和太平洋战场，在p-51野马等飞机的冲击下，日军失去在中国的制空权，零式战斗机沦为自杀飞机。1945年春，p-51战斗机对日本本土进行大规模空袭，立下了大功。航空史学界对这一机型有很高的评价，认为她到达了活塞式飞机的最完美境界，其飞机机体和动机都是最成功的。

    蒋浩然准备生产的野马，已经是二战后期，美国针对零战的弱点设计的最佳机型，一旦出世，零式除了低空和格斗性能略优之外，其他性能几乎全面落伍。如果两者相遇，零式除了近距离转圈以外，根本没有胜算。

    但这里面也存在问题，如果野马提前出世，导致日本摄于它的威力，放弃了动太平洋战争的计划，在某种程度上说，蒋浩然很有可能就会成为中国的罪人，所以，在这一点上，蒋浩然也有计较，不管怎么样，野马必须雪藏到太平洋战争全面爆才能祭出，这样还有一个更大的好处，一旦日军的零式大批量生产，以他们匮乏的资源，和有限的经济实力，根本没有能力、也来不及改进，等待日军的，将是空防的灭顶之灾。

    至于枪械和炮火，当时的国民政府并不是无力生产，最主要的原因，是钢材的质量过不了关，而蒋浩然有了德国克虏伯公司的钢铁

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