返回 第一二〇章 分析  永不下车 首页

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    第一二〇章 分析 (第1/3页)

    没有自主意识的计算机,即便顶着“人工智能”的名头,按理说,也无法与人的思维相比,这是方然以往的看法。

    但话说回来,自我意识究竟是什么;

    查看ASA提交的分析报告,并观察这一软件在网络上的行为特征,方然心生疑惑,他偶尔还禁不住会想,所谓“AI的自我意识”这种东西,究竟是不是如人工智能领域的专家们所说的那样,是人类短时间内无法触及的成就。

    眼前,屏幕上的整齐字迹,就在透露出某种意识的迹象:

    几个月来学习方然的工作模式,正式上线后,ASA系统一开始的调查速度并不快,在旁观者看来,就好像初次接入互联网络,在试探、熟悉周遭环境那样;接下来,按常规思路,ASA尝试外联若干已知的数据节点,同时从安全措施薄弱的服务器拉取信息列表,显然是为后续的信息获取做准备。

    这些步骤,和人的行动模式差不多,只是效率更高。

    基础科学部的计算资源,大部分依赖伯克利的公共大型机,必然有算力波动,作为后台程序的ASA展现出一定的智能性,会在网络空闲时大量截取数据,算力空闲时集中解密、分析处理,在存储空间紧张时则进行一次垃圾收集,很好的平衡了算力、带宽和空间,扪心自问,方然承认这是他做不到的。

    即便这些工作的技术原理并不复杂,问题在于,人并没有AI那样强大的计算和记忆能力,即便清楚原理也做不来。

    观察ASA的行为,对方然来说,逐渐成为一种略带消遣的日常工作。

    但重要的还是分析结果,和看似有序的行为不同,ASA的报告,却让方然怀疑系统是不是出了什么问题:

    站在人的立场,ASA在初始化后调取的数据,岂但是杂乱无章,有时候简直就是毫无道理,原本布置了追踪“匿名者”的任务,但是在从联邦公民信息系统(外联接口)和联邦电信节点获取大量数据后,软件就进入

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