返回 第四七四章 区别  永不下车 首页

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    第四七四章 区别 (第3/3页)

乎不能说是一件坏事,但随着自动化、智能化设备的遍地开花,与“全产机”之类庞大体系的陆续建成、运转,分布在智能终端到超级计算机里的无数自动化系统,其总的能耗水平也水涨船高。

    和平年代,全社会能耗飙升,至多是一个增加装机容量、掠夺海外资源的问题。

    战时,则是严峻的能源供应之危局。

    大洋彼岸的西大陆列强,十二亿人口,加上庞大的现代化产业体系,能耗早在若干年前就超越了联邦,成为世界第一大能源消耗国,本土能源的供给却有限,这也是其走上束棒斧道路、进而发动盖亚大战的主要因素之一。

    三言两语,和兰伯特先生交换意见,两人都认为电子计算机的发展,或迟或早,会受限于人类能够获得的能源总量。

    继而,其能够达到的智能化水平,也会因此而受限。

    所以暂时不用担心,计算机会彻底胜过了人,将后者取代、甚至一笔勾销是吗。

    “以目前的基础科学、应用技术水平推测,人类掌握的能源,短时间内不会有飞跃性的提升,不仅可控核聚变遥遥无期,就连相对容易利用的太阳能、地热能,要大规模应用,现在也还不太现实。

    能源供应,对计算机系统而言,是一个中长期的天花板;

    不过着眼于当下,我个人更多考虑的,还是‘电子计算机’这一体系本身的上限。

    既然是在‘国际商用机器’公司,托马斯,关于AIASM和类似的人工智能,你应该了解的比较多吧。”

    “之前有过关注,不过,自从来到天……NEP_871后,就荒废了。”

    AIASM,是IBM公司早年间研发的自动化软件开发系统,时至今日,不消说,这一体系必定又有了长足的进步,但眼前事务繁忙,方然并没空多加关注,以他的判断,这类通用型软件开发系统,对篡夺系统控制权的帮助并不大。

    不过让莱斯利*兰伯特一提醒,简短说明后,他也的确认识到了问题所在。

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