返回 第八七五章 加速  永不下车 首页

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    第八七五章 加速 (第3/3页)

,比起旧时代末年的最强设施:“尤洛浦大型强子加速器”的7,000,000,000,000电子伏,也已经提升了五个数量级,从而有望获得新的实验结果,继而推动高能物理的发展。

    十万公里长的设备,加速电子、质子等基本粒子,

    这力量究竟会有多大呢。

    换一种说法,这台预计百年后才能完全竣工的庞大工程,可以向一个质量仅为1.67*10EXP-27kg的质子,贯注0.16焦耳的能量。

    0.16焦耳,显然,还是一个挺微不足道的概念,然而即便是这样的能量,足以将一瓶五百五十毫升的矿泉水抬高三厘米——一个质子这样渺小的微观粒子,具有的动能,足以将矿泉水抬起三厘米,

    这是极其恐怖的概念。

    十万公里的“新一代深空例子加速器”,很显然,盖亚表面是无从承载,

    而必须建造在太空中。

    在盖亚之外的广袤空间,建造加速器,这是科学界多少年来的一个梦想,毕竟与盖亚表面相比,太空一没有大气、无须抽真空,二没有地壳、无须搞土建,

    简直就是任意驰骋、无拘无束。

    不过,受旧时代人类之生产力水平的限制,这一宏伟设想,到今天才有望变为现实。

    事关例子加速器,看起来,这似乎应该是物理学家关注、解析的领域,但既然这座庞然大物将部署在太空,自然就与航天机构大有关联。

    当面请教任新民这样的专家,首先,方然就问起加速器的预定轨道。

    轨道,对一座粒子加速器,通常是指被加速粒子的运行轨迹,但“新一代深空粒子加速器”既然要在太阳系内部署,不论主观上怎样设计,都必然得围绕太阳公转,单从径向尺寸上,甚至可以排在木星、土星之后,

    成为太阳系第三大的类行星(人造)天体。

    如此一来,即便方然这样的外行,也能想到深空粒子加速器不宜距离太阳过近,

    否则就会被巨大的引力潮汐效应摧毁。

    

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