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    第211章 和李操的较量 (第3/3页)

直认为凭借自己的弯路能力一定可以在弯路上干掉那些只会用大马力在直路冲刺的无赖，可是今天在这里我却没能在计划中完成追击任务。我太低估大马力在直路上的优势实力了！

    梁小竞恶轰油门，雅马哈仍无法把自己带进胜利的殿堂，落后李操正好一个车位。他在李操后面苦苦追赶，多次试图对其起进攻，只是苦于优势太少，没能构成真正的威胁。

    李操的心情变得轻松起来：哈哈，还有几个弯就要结束这场比赛了。大号涡轮提供给雅马哈的大马力真可谓是人间一绝，癫狂无比！我才不在乎什么低转的涡轮鼓风增压器的动机，只要能在高转给我奋勇冲刺就足够了！

    梁小竞此刻没有怠慢，他虎视眈眈，仔细地观察李操的每一次入弯动作。梁小竞在心中祷告：只要一次，我只要一次！李操只要失误一次就够了，我一定可以抓住机会反败为胜！

    郭让就在前方不远处，两人的战火很快蔓延至最后的左转直角弯和接下来的右转直角弯，这两个弯连起来构成了一个带有欺骗陷阱的“s”形弯。今天，掉进这个陷阱的正是极少输的李操！

    看到左直角弯，李操施展自己粗糙的技巧大把方向切进内线。

    看见李操这样的举动，梁小竞内心一阵狂喜：机会来了！左直角弯是直角弯不错，但简直可以说就是个假弯，这个弯路面的宽度和弧度都足够让车子从中线带油过弯而不必切进内线。而且联系后面的右直角弯来看，过左直角弯的最佳路线就是中线！因为左直角弯的中线恰好连接了右直角弯的内线！以我车子的能力，转左直角弯走中线只需用两下右脚刹车就能搞定，接着给中度油门进入右直角弯内线，轰低油正好出右直角弯！过弯的基本路线是要“外－内－外”没错，可是在连续的组合弯角，以及车辆的能力足够高的情况下，并没有绝对正确的攻弯路线！

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