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    第252章 空档过弯 (第3/3页)

快车突然刹车，那么通过一定的制动距离后，刹车性能开始体现，刹车粉急驰射出，这效果，才是杠杠的！可是空档就完全体现不了这种效果。还有加问题，空档过后，变箱一停止工作，转数表就归零，车子的输出动力马上下降，这时候要再想冲向高，势必就要另花上不少时间，这在争分夺秒的赛车世界中，是决不可能出现的。所以说，梁小竟现在踩下空档，利用空档自动减，完全是没有在为出弯后提做考虑啊！这对一向喜欢玩跟趾动作的他来说，几乎是不可能出现的行为！

    “四不像”神车在弯中尽情地飘着，显然刚才梁小竟虽然挂了空档减了，但他最后那脚的油门着实劲大，所带来的惯性也大的惊人，这会儿已是飘了十几秒，竟然还不露衰竭现象，可想而知，这车已到了什么级别！梁小竟算着出弯距离将近，手上立即动作，直接从空档挂向了五档，转数表这时候从零立即开始慢慢上升，而车身，也似乎抖动了两下，出了拖拖沓沓的声音，只是这声音却是一闪而过。转数表快上升到了5千的位置，而他的车，也直接回到了百公里之上。刚才他刚挂空档的时候，考虑的只是如何减，直接刹车肯定不行，因为他看到了后面出弯后是一条直线。重复跟趾动作又不太现实，因为那时的度本来就慢慢降了下来，再刹一脚的话，更难提了。所以匆忙间他想到了这招空档入弯，利用惯性先冲一段距离，而且车子还会在并没有受到刹车制动的外力情况下自动减，一石二鸟。后来他直接挂上五档，看准的正是惯性慢慢变小的那个时机点，因为晚了的话，车子没有度再挂高档的话，就非常伤车了，拖拖沓沓的声音由此而来。

    而就在他在最后关头重新挂上高档之后，转数又恢复了上来，而这时候，出弯口已是近在眼前，如果能保持这种渐渐升高的度出弯，那就是最为理想的！

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