返回 第五百三十八章 巴格达铁路  钢铁时代 首页

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    第五百三十八章 巴格达铁路 (第1/3页)

    包头开始进入到了调整的阶段,工业上面的,军事上面的调整也在同时进行,对于杨元钊来说,路一步步的走,布局也开始慢慢的深入,现在除了西北之外的整个中国,经形成了两大军事集团的对持,暂时,西北不太方便深入进去,只有西方才是机会,对于西北而言,各种的资源才是重点,人口,只要西北的措施一直保持不变,西北的商业,在原有的基础上面,不停的提升的情况之下,这样西北,就回有源源不断的人才前来,东部,会成为基础人才的培养基地,经过了初步的培养了之后,就可以进入到了西北,成为合格的工人,经过一系列的培训之后,就回成为西被创造价值的工人了。

    工业最艰难的,永远是最开始的时候,从无到有,从毫无门类到全部的门类,之前的4年,在杨元钊的倾向和一体机的金手指之下,包头完成了这个初步工业门类的建设,从轻工业起步,进入到了重工业,几乎是以别人难以想象的速度,完成了最基础的建设,现在又对一战进行了有针对性的布置,可以毫不客气的说,西北转向战时生产的速度,比别的国家都早,都快捷的多。

    机会永远是给又准备的人的,这一点,包头用事实来证明了,订单几乎还没有被博尔多带来,可是关于订单的生产,已经在包头进行了,速度更快,质量更好。

    博尔多正是在这样的背景之下,前来了包头的,他所看到的包头的情况。几乎是冰山的一角,他早在抵达北京,从京张铁路前往张家口的时候,就已经被包头知道了,他的到来。

    就这样,杨元钊跟德国接上了,转产的工厂,开始拥有了订单,满负荷的生产,不但包括了部分的军工,大部分的单兵装备,包括一些均需物资,比如说罐头,陆军即食干粮的,借助着后世的眼光,杨元钊甚至创造出了使用生石灰的单兵干粮,可以让单兵在野外有水的情况下,获得热食,这一点,几乎得到了德国陆军的认可,

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