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    第五百三十八章 巴格达铁路 (第2/3页)

关于他的订单，几乎是翻着跟头的向上走的。

    订单的获得，军事收益的提高，让包头的高层，开始认识到了杨元钊的强大，有利润自然会有市场，越来越多的家族和企业，投身到了其中，而包头脚步也没有慢下来，不但在大量生产的同时，也囤积了一部分的资源，这些都会在战争之前积累下来，用在战争时候的，会获得相当的利益。

    包头也开始悄悄的累积跟战争有关的各种资源了，钢铁不用，可是铜，军火，炸药等等，也都一一准备了。包头开始转产军工，其中大部分的工厂，获得了大量的国外订单，从德国，到奥匈帝国，甚至还有土耳其的，生产量开始逐步的放大，同样的产品，包头不但质量好，也比他们国内生产的价格上低了不少，一定程度上面的，双边贸易等等逐步的扩大的，从55oo万马克开始，逐步的扩张到了，每个月2亿马克，甚至更多，在不断增加订单的情况之下，德国也在试探着包头生产能力的极限，可是无论他们怎么的提高订单，包头都轻松的接下来了，完全没有停止的迹象，这种游刃有余的轻松，让出了德国陆军部，参谋部之外，越来越多的政府高层开始认识到包头的实力，合作项目也就不止局限于的军工，开始向其他的方面拓展了。

    相互的交易密切，最初确定的巴格达铁路的合作项目，也顺利的推行了，虽然对于不少的国内财阀而言，把巴格达铁路，全部的交给中国，这代表着利益的巨大转移，可是巴格达铁路的重要性，无论是参谋部还是陆军部都非常清楚，这几乎把德国的盟国，奥匈帝国，土耳其连成一条线，最重要的是，西北展现出来的强大生产能力，原材料的供给能力，让德国对于西北的依靠越来越大，不但是战前的累计资源，也包括战争时候的来源，一旦英德开战，北海和地中海肯定会被协约国一方给封闭掉，这种情况之下，中东的巴士拉和巴格达铁路，从某种程度上面，代表着另外一条补给线

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